- Le verre liquide renforcé de cuivre scelle de manière permanente les pantalons et les fissures dans les blocs, les têtes et les radiateurs, résiste aux charges extrêmes de température et de pression
Fonction : Il nettoie, lubrifie, protège, dissout les résidus, les adhésifs et détache les taches extrêmement difficiles. Il dissout les pièces collées à cause de la rouille. En pénétrant profondément dans les surfaces rouillées, il leur permet de se desserrer. Il pénètre facilement. Il s'étale et adhère très bien aux surfaces. Il protège la surface contre les facteurs externes en pénétrant dans les endroits les plus étroits et les plus encombrés. Il élimine l'eau et l'humidité. Il est utilisé comme un excellent hydrofuge dans l'industrie automobile et navale, les contacts électriques, les moteurs où l'eau et l'humidité ne sont pas souhaitées. Protège contre la corrosion. Élimine les grincements et assure un fonctionnement silencieux pendant longtemps
Nettoie l'huile, la graisse, la saleté, la condensation et l'étude des cartes de circuits imprimés, des contacts électriques, des commutateurs, des instruments de précision , etc.
Description : Élimine les dépôts au niveau des injecteurs, des soupapes d'admission, des bougies d'allumage ainsi que dans la chambre de combustion et empêche la formation de nouveaux dépôts. Élimine les difficultés de démarrage et les irrégularités du moteur. Entretient tous les composants du système d’injection essence. Protège l'ensemble du système de carburant contre la corrosion. Améliore les montées en régime et la compression. Optimise les résultats du contrôle antipollution et les performances du moteur. Les moteurs propres consomment moins de carburant et rejettent moins de gaz polluants.
Contenu : 300 ml.
Application : 300 ml permettent de traiter 70 l de carburant. Effet longue durée (2 000 km). peut-être ajouté à tout moment au carburant, car le mélange s'effectue tout seul. Convient à tous les moteurs essence. À titre préventif ou en cas de problèmes. À verser directement dans le réservoir de carburant. 300 ml suffisent pour traiter jusqu'à 70 l de carburant. Effet longue durée jusqu'à 2 000 km. Compatible avec catalyseur et turbocompresseur.
Fonction de FAP : Le filtre à particules dans les véhicules diesel est un filtre utilisé pour réduire les émissions de carburant.
Mode d'emploi : Dans les véhicules diesel de nouvelle génération, pour que le filtre à particules diesel se nettoie, un spray liquide est appliqué sur le filtre à particules à l'aide d'un réservoir séparé.
Description : Garantit une combustion optimale du carburant, réduit la formation de suie, diminue les émissions et prolonge la durée de vie des filtres à particule diesel. Le colmatage des filtres à particules diesel est un phénomène affectant notamment les véhicules utilisés sur de courtes distances ou dans le trafic urbain. L'utilisation régulière assure la propreté du filtre à particules diesel et évite des réparations et périodes d'immobilisation onéreuses.
Type de carburant : Diesel
Contenu : 250 ml
Application : Ajouter au carburant tous les 2 000 km, immédiatement avant de faire le plein. Le contenu de la bouteille suffit pour traiter 50 – 70 l de gazole.
Remarque : éviter un surdosage et un emploi en combinaison avec Suie Diesel Stop !